交通运输安全事故给人民生命财产安全造成重大损失。为持续抓好交通运输安全工作，自治区人民政府办公厅近日印发《关于加强交通运输安全工作的若干意见》（以下简称《意见》）提出，广西将研究制定对营运客车（包括农村客运车辆）等补贴政策，引导鼓励客货物运输车辆安装智能视频监控装置、主动防碰撞系统等。
事故猛于虎，预防先为主。《意见》提出，在提高交通事故预防能力方面，广西将完善较大以上道路交通事故深度调查机制。落实事故警示、通报、督办、约谈、现场会、联合惩戒、整改与“回头看”七项制度。
推动渡运、港口危险货物存储装卸、水上客运、轨道交通运营、长大隧道和特大桥梁建设等领域实现实时监测、智能感知和风险预警。
加大老旧客车的淘汰报废力度，引导道路客运企业加快淘汰报废57座以上大客车及卧铺客车。严禁违规生产、销售低速电动车，加快淘汰在用违规车辆。
加快交通运输应急指挥平台建设，推动全区高速公路实现应急事件实时监测、自动预警、快速响应，提升高速公路“一路三方”协同机制的指挥效率。
同时，健全交通运输安全生产信用体系。依法依规对存在失信行为的交通运输企业、运输车辆和船舶及有关从业人员予以限制。
针对重点车辆安全管理上的水准的提升，《意见》提出一系列举措。研究制定对营运客车（包括农村客运车辆）、危险品运输车辆、重点货物运输车辆等补贴政策，引导鼓励客货物运输车辆安装车辆智能视频监控装置、主动防碰撞系统、全景环视影像安全驾驶辅助和语音提示系统、前轮爆胎应急装置，提升客货运车辆技术安全水平。严格旅游客运全过程、全链条安全监管。
推行公交入校、校车公司化管理。公安、交通运输、教育、应急等部门要加强联动，综合治理学校周边交通秩序，完善校车许可审批制度，出台优惠政策提高校车运力，开展“黑校车”专项治理，打击非法营运、超员等违法行为。
近年来，跟着社会经济持续不断的发展，农村汽车保有量急剧增多，广西农村道路交互与通行事故呈现多发趋势。农村道路交通安全方面，《意见》提出，全方面分析山区路段交通流量、交通违法和交通事故的特点，建立多部门联合执法工作机制，加强对山区路段交通违背法律规定的行为的管控和查处。
同时，开展普通国省干线公路及通村（屯）道路安全风险隐患治理，提升农村公路安全防护等级。科学编制农村公路项目建设规划，合理的安排年度建设规划，明确分类补助标准。
根据《意见》，自治区交通运输厅将会同自治区公安厅、应急厅、财政厅等部门加强对各市交通运输安全工作的督促指导，结合安全生产和消防工作考核任务进行全方位检查。视情况对排名前5位的市和前10位的县（市、区）进行通报表扬，并在交通项目审批和资金安排时给予优先安排；对排名最后1位的市和最后3位的县（市、区）进行通报或约谈。（记者韩沛）